客车辅修质量鉴定要求:自动间隙调器作用不良或调整量不足，扣分（）

运用客车质量鉴定时，对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器，列入C类故障的情形有（） 闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有哪些 (76172)在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良,扣( )。[922110102](1.0分) 运用客车质量鉴定中，侧门锁作用不良属于A类故障（） 运用客车质量鉴定规定：工具材料作用不良或定检过期属D类故障（） 取消辅修的闸瓦间隙自动调整器的质量保证期限是（） 运用客车质量鉴定中，手制动机作用不良属于B类故障（） 客车整修要求对普通制动缸装用的J型自动间隙调整器，要进行检测和试验，保证作用良好和漏泄量不超标（） 运用客车质量鉴定规定:轴温报警装置按键作用不良,显示缺笔画,伟感器松动属故障（） 客车整修对普通制动缸装用的J型自动间隙调整器，要进行功能检测和试验，保证作用良好和漏泄量不超标（） 闸调器破损或作用不良不属于铁道部典故范围（） 辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风（） 制动缸活塞行程符合规定，自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好，缓解时闸瓦不紧靠车轮，闸瓦不（ ）。 自动间隙调整器应作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有扣以上的调整量（） 闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修（） 在客车A1修质量对规中缓解阀作用不良，扣（） 东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的，机车每制动与缓解一次，最大调节量可达mm，且作用可靠（） 自动间隙调整器应分解检查、检修，确保作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有( )扣以上的调整量。 自动间隙调整器应分解检查、检修，确保作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有扣以上的调整量（） 敞车侧开门门锁开闭作用须良好，作用不良时更换或调修（）