自动间隙调整器应作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有扣以上的调整量（）
A. 0.25
B. 0.33333333333
C. 0.5
D. 0.66666666667
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自动间隙调整器应作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有扣以上的调整量（）
A.0.25 B.0.33333333333 C.0.5 D.0.66666666667
答案
自动间隙调整器应分解检查、检修，确保作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有扣以上的调整量（）
A.43832 B.43833 C.2/3 D.43834
答案
自动间隙调整器应分解检查、检修，确保作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有( )扣以上的调整量。
A.43832 B.43833 C.43864 D.43834
答案
J型闸瓦自动间隙调整器在制动缸活塞行程（190±10）mm时，调整丝杠须留有以上调整量（）
A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.1/5
答案
闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。（X）（）
答案
客车辅修自动间隙调整器作用不良或调整量不足扣分（）
A.1 B.3 C.5 D.10
答案
闸瓦间隙自动调整器作用良好时可不分解，不良时送指定单位检修（）
答案
辅修时必须对制动间隙调整器进行性能试验，确认制动缸活塞行程达到mm以上时，试验自动间隙调整器作用良好，连通管系不漏风（）
A.205 B.210 C.213 D.215
答案
闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有（）
A.弹簧折损或拉杆上的挡圈折损，轴承断裂，调整螺母和引导螺母拉伤及螺杆拉伤等 B.润滑脂变质和严重缺油 C.闸调器内部进入杂物 D.零件生锈或过度磨损
答案
闸瓦间隙调整器的作用是（）
A.调整制动缸活塞行程 B.自动调整闸瓦间隙 C.调整制动倍率 D.调整制动力
答案
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STl-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用（）
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闸瓦间隙自动调整器大修周期为年（）
闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm（）
自动间隙调整器的制动缸活塞行程（）
如何利用自动间隙调整器来缩短活塞行程？
简述闸瓦间隙自动调整器装车的操作顺序
货车装用闸瓦间隙自动调整器如何分类？
目前我国货车常用的闸瓦间隙自动调整器主要有ST1-600型和双向闸瓦间隙调整器
装有自动间隙调整器制动缸活塞行程mm（）
新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（）
新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过（）。
闸瓦间隙自动调整器大修标志牌上设有（ ）。
ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用。
ST1-600型闸瓦调整器，当闸瓦间隙过大时，它能自动调整到正常间隙，而闸瓦间隙过小时它不起作用（）
货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在（）上进行试验。
闸瓦间隙自动调整器试验台每（）检定一次。
闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修？
闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内。（V）（）
制动软管总成及闸瓦间隙自动调整器检修日期标记，字号为（）
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