柴油发动机曲轴中心线径向跳动的大修标准是（）。

根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802—83)的技术要求，曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为()mm。 柴油机的曲轴中心线可以不受轴系中心线的限制。 为减小传动轴夹角，发动机前置后轮驱动汽车的发动机常布置成向后倾斜状，使曲轴中心线与水平线之间形成的夹角为（）度。 根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为( )mm。 长途客车的大修标志和送修标准是以发动机为主的（） 汽车发动机飞轮工作面端面对曲轴轴心线全跳动使用极限不大于（）mm 奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。 直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。 直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度（） 试述怎样装配CA6110A系列柴油发动机曲轴？ 柴油发动机曲轴采用的是（）热处理方式 发动机大修前，先应进行汽缸体上平面的端面跳动量检测。 发动机大修前，先应进行汽缸体上平面的端面跳动量检测（） 大修后的柴油发动机正常水温应不低于（） 左式曲轴的而爆发顺序（6缸柴油发动机）是（） 右式曲轴的而爆发顺序（6缸柴油发动机）是（） 右式曲轴的而爆发顺序（6缸柴油发动机）是（） 发动机飞轮与曲轴装配后，飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于（）mm。 柴油发动机属于（）发动机 柴油机曲轴径向跳动误差大于（）mm时，则应更换曲轴或进行调直修复