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排风关闭截断塞门,更换闸瓦时可以将手放入闸瓦和车轮踏面之间()
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排风关闭截断塞门,更换闸瓦时可以将手放入闸瓦和车轮踏面之间()
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排风关闭截断塞门,更换闸瓦时可以将手放入闸瓦和车轮踏面之间()
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更换闸瓦时,将手伸入闸瓦与车轮踏面间,迅速更换()
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清洗制动缸前要先装设安全套,插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间()
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检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。
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更换闸瓦时严禁将手伸入__与轮踏面间
安装闸瓦时,将手指伸入闸瓦与车轮踏面之间。
更换闸瓦时须关闭塞门129#()
更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与之间
更换闸瓦、调整制动缸活塞行程和处理制动故障时,在无风情况下,可不关闭截断塞门()
在列车队中更换闸瓦时,应在截断塞门手把上摆放(),更换完毕应撤除。
各型敞车的闸瓦插销可以不安装闸瓦插销环。制动状态时,各闸瓦须贴靠车轮踏面()
列检作业人员更换闸瓦、闸片时将手伸入闸瓦与轮对踏面间或闸片与制动盘间()
在列车队更换闸瓦时,同辆车左右侧同时更换闸瓦时,应关门排风并做好呼唤应答()
更换闸片时应关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸内的余风()
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()
各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。制动状态时各闸瓦须贴靠车轮踏面()
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。
底开车车轮单块闸瓦磨损到()时,应更换闸瓦。
更换机车闸瓦时,必须关闭该闸瓦的制动缸管塞门,单阀保持制动状态,作业时要协同配合,防止伤害()
更换闸瓦时,必须按规定关闭制动缸塞门,在单阀上挂“”牌
更换闸瓦时,应关闭该组制动缸塞门,使其它组制动,以保安全()
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现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
测量钢轨打磨车的闸瓦间隙及其间隙的标准是:确认机车处于机械缓解状态,即缓解行车制动同时手缓解停放制动。让与闸瓦间隙_较远的闸瓦紧贴车轮踏面,然后测量距离闸瓦间隙调整器较近的闸瓦和车轮踏面之间的距离,间隙应该位于3.2~6.4mm之间
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