型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）

104分配阀主阀在试验台上均衡部排气口漏泄的原因是什么？ 104分配阀主阀在试验台上均衡部排气口漏泄的原因是什么 型分配阀705试验台试验中漏泄试验时，用漏泄指示器测定均衡部排气口及作用部排气口漏泄，由第2格升至第3格的时间不得少于（） 型阀充气时，主阀排气口漏风不止是因为（） 104分配阀主阀在试验台上局减室排气口（缩孔堵Ⅰ）漏泄的原因是什么？ 104分配阀主阀在试验台上局减室排气口（缩孔堵Ⅰ）漏泄的原因是什么 104分配阀主阀在试验台上初充风试验时，对局减室排气口（缩孔堵Ⅰ）的漏泄量有何要求？ 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位主阀排气口漏泄量为（） 制动后充气缓解时120控制阀排气口不排气，如不是排气口堵塞，就是120控制阀不良。如排气口不排气，拉动缓解阀，制动机缓解则为120控制阀故障，原因为滑阀与节制阀缓解瞳孔错位或主活塞模板漏泄，主活塞两侧压力差不足（） 120/120-1主阀试验时，制动位时主阀排气口漏泄量不得大于（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（） 型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（） 120．1型阀微控试验台漏泄试验中，主阀排气口漏泄量，流量计显示值不得超过（）。 简述104分配阀主阀初充气和充气位漏泄试验过程 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减排气口漏泄量为（） 型分配阀主阀的充气部在主阀的上盖内，它由充气阀与组成（） 货车空气制动阀主阀试验，置于常用制动保压位时，检查主阀排气口的漏泄量，须开通开关（） 作用阀空心阀杆的排气口开启时，的压力空气经排气口排向大气（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀（检修）试验：制动位时，局减排气口漏泄量不大于（）