离合器在发动机转速突变或传动系扭矩剧增时则出现打滑，可以防止传动系过载，使零部件不致损坏。()

主离合器要求能打滑，是在传动系（）时保护传动系。 ( )当汽车上坡时，车速和发动机转速不同步，则可能是离合器打滑造成的。 汽车行驶中“加油”时，车速不能随发动机转速提高而加快表明此车离合器有打滑故障。 汽车行驶中加油时，车速不能随发动机转速提高而加快表明此车离合器有打滑故障（） 离合器用来实现发动机和传动系的接合与分离。 离合器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离，便于起步和换档，并防止传动系超过承载能力。（） 在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力。 离合器打滑的主要表现为车辆运行时，突然加速，发动机转速提升较快，而车速提升较慢。 主离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力,所以要求主离合器结合迅速,以便车辆起步。 在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 离合器的功用之一是使汽车发动机与传动系暂时（），实现换挡。 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 使用离合器的车辆起步时，应使发动机与传动系统（）。 1）电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2）摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件，在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明（） 离合器的摩擦扭矩一定大于发动机的最大扭矩,所以离合器在结合过程中不会产生滑磨现象。 发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速时伴随有齿轮撞击声，说明离合器打滑（） ()硅油风扇离合器漏油，风扇转速会升高，引起发动机过冷。 离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足（）。 离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。