主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力（）

发动机的动力经离合器首先传给（）。 发动机的动力是经离合器、变速箱、传动轴、传给（）。 在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 将发动机的动力传给离合器不是飞轮的作用。（） 离合器用来实现发动机和传动系的接合与分离。 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。 离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。 发动机发出的动力经过离合器、变速器、万向传动装置、差速器、( )传给驱动轮。 在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力。 离合器中将发动机动力传给变速器输入轴的部件是（） 发动机中的飞轮往往是传动系中离合器的（）。 离合器是货车传动系中直接与发动机连接的部件。 离合器是货车传动系中直接与发动机连接的部件（） 离合器的作用是切断和结合发动机的动力传递。 在机械式传动系统中，离合器是设置在发动机与之间的动力传递机构（） 汽车驱动动力的传递路线是：发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮 发动机的动力经离合器传入（） 传动系是指从发动机到()之间所有动力传递装置的总称。其功用是将发动机的动力传给驱动轮。 变速器使用空档时，即使离合器结合，发动机动力也不能传给（）。