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切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩()
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切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩()
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切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩()
答案
单选题
键连接的主要作用是使轴与轮毂之间()
A.沿轴向固定并传递轴向力; B.沿轴向可做相对滑动并具有导向作用; C.沿周向固定并传递扭矩; D.安装与拆卸方便
答案
单选题
靠敲紧()使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。
A.松键 B.楔键 C.平键 D.半圆键
答案
单选题
AB01花键连接是由多个键齿与键槽在轴和轮毂孔的周向均布而成,花键齿为工作面,适用于动连接和静连接()
A.下面 B.端面 C.上面 D.侧面
答案
主观题
普通平键连接,键的________面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间________,应画________条线
答案
单选题
松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。
A.半圆键 B.花键 C.导向键 D.圆键
答案
判断题
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面,工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。()
答案
判断题
普通契键工作时,靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩。
答案
判断题
普通契键工作时,靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩()
答案
单选题
锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。
A.楔键 B.平键 C.半圆键 D.花键
答案
热门试题
普通平键的工作面是键的两侧面,工作时靠工作面的相互挤压来传递转矩
锲键和切向键工作面的斜度为()。
在键连接中,锥形轴与轮毂的连接应选用()连接。
中国大学MOOC: 普通平键连接实现的主要功能是使轴与轮毂之间 。
AB01键和花键连接广泛应用于轴和轮毂零件之间的周向固定并且转矩()
键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动。
键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动()
由于锲键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内,所以造成轮毂与轴的偏心与偏斜()
由于楔键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内,所以造成轮毂与轴的偏心与偏斜()
松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧,键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有()的间隙。
松键连接装配,键的顶面与轮毂槽之间有()
楔键连接的工作面是(),工作时靠()传递转矩。
AB01键和花键连接广泛应用于轴和轮毂零件之间的周向固定并且传递转矩()
键联接的主要作用是使轴与轮毂之间( )。
键联接的主要作用是使轴与轮毂之间()。
键联接的主要作用是使轴与轮毂之间
为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度,两个切向键最好布置成
切向键的工作面在键的________
轴与轮毂之间用键连接,若视图中键与键槽在顶面和底面接触,而两侧面留有间隙,则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键 B.半圆键 C.钩头楔键 D.花键
半圆键可以在轴槽中沿槽底圆弧摆动,多用于锥形轴与轮毂的连接和轻载的轴连接。()
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