航向信标在10°扇区内，有效导航距离为NM（）

航向信标在航道±10度范围内覆盖距离应不小于（） 航向信标在航道±10度范围内覆盖距离应不小于（） LOC设备余隙信号在航道线左右±10°到±35°扇区内才起导航作用（） 航向信标的90Hz导航音频的调制深度容限为（）。 航向信标的90Hz导航音频的调制深度容限为（） 航向信标的90Hz导航音频的调制深度容限为（） 航向信标台距离跑道末端通常为()。 在航向信标台场地保护区内不应有( )。 对于Ⅰ类设备性能的航向信标，在仪表着陆系统下滑道上和航向信标的航道扇区内，从18.5Km到包含跑道入口的水平面以上60m高度,最低场强应不低于90μV/m。 航向信标台距跑道入口的距离为（ ）。 航向信标台距跑道入口的距离为( )。 对于一类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于（） 飞行高度8000m以上时，DME信标的导航范围为NM（） 关于最低扇区高度MSA 的定义:以无线电导航设施为中心，半径46KM（25NM）的圆的扇区内可使用的最低高度。这个最低高度对扇区所有物体提供最小超障余度__（） 航向信标的90Hz导航音频的调制深度的标称值是（） 航向信标的150Hz导航音频的调制深度的标称值是（ ） 航向信标的150Hz导航音频的调制深度的标称值是（） 航向信标的150Hz导航音频的调制深度的标称值是（） 在下滑道中央±8°的扇区内，下滑信标的覆盖范围至少应为（） 根据扇区间雷达移交规定，晋江起飞往NUSPA方向航空器联系02扇后，02扇区在确认本扇区内无潜在冲突后，可以将航空器雷达移交至01扇区，01扇区可以在航空器过前，指挥上升至米（含）以下高度（）