站内除正线、客车径路到发线以外其它线路，不允许下列哪些作业（）

正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每（）不少于1次 。 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次（） 调车指除列车在正线及辅助线运行、车站（段/场）到发以外的一切电客车、工程车在线路上有目的的移动（） 站线线路和道岔（非客车径路和到发线）检查一般不少于1次（） 正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线（） 在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过2.5‰的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车（） 按照线路的固定使用，站内正线和到发线的发车端必须装设（）。 站内正线与相邻到发线线路中心线间的最小距离直线部分为（）。 儿童股骨干骨折复位标准中不允许下列哪项（） 区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分站内正线与相邻到发线最小距离为mm；正线与相邻到发线最小距离为mm（） 安全锁不允许使用于安全锁定以外的其它用途（） 安全锁不允许使用于安全锁定以外的其它用途（） 站内作业邻线为正线或到发线时，不得站在与正线或到发线相邻的两线间防护（） 曲线正矢检查，正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于（）次 到发线指站内办理列车到达、出发使用的线路，下列线路中可以作为到发线（） 照明线路的零线，除规定的情况外，是不允许安装（）的。 事故照明不允许和其它照明共用同一线路。 事故照明不允许和其它照明共用同一线路。 在站内除正线和与正线相邻的站线以外的其它股道作业，躲避本线列车时，下道距离不小于米（） 正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次，其他线路曲线正矢检查每不少于1次（）