判断题

在C错TC模式下,执行扣车成功后,出站信号机关闭,显示蓝色,车次号上方会有“H”表示,并会在站台旁显示“H”,TDT上也会有相应的扣车指示()

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当办理扣车作业时,联锁系统将使已开放的车站正方向出站信号机立即关闭() 自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式() 自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压()键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式 BM模式下,出站信号机前方的有源信标时,以该信号机出站的列车EB后,能以RM或OFF模式运行() 出站色灯复示信号机显示一个红色灯光,表示出站信号机在关闭状态() ( ) 出站色灯复示信号机,当灯光无显示时,表示出站或进路信号机在关闭状态。 出站色灯复示信号机,当灯光无显示时,表示出站或进路信号机在关闭状态() 当站台紧急关闭按钮被按下,对于站台区域的列车,出站信号机显示() BM模式下,出站信号机前方的有源信标故障时,以该信号机出站的列车EB后,能以RM或OFF模式运行() ATP模式下当CC接收到扣车指令时TOD上会显示扣车,但司机仍可人工驾驶出站() 当站台门未关闭且未被旁路时,在()模式下,该站台的出站信号机(含反向出站信号机)及所有通向该站台进路(含反向进路)的始端信号机如在开放状态下将被关闭,如在关闭状态下将不能开放 后备模式下,引导信号开放后,若秒内无车越过该信号机,则引导信号会也会自动关闭() 在CBTC模式下,执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示,并会在站台旁显示“H”,TDT上也会有相应的扣车指示() 执行关站信号命令后,车站所有信号机被关闭,LOW上显示信号机机头为红色() CBTC模式下,引导信号开放后,若90s秒内无车越过该信号机,则引导信号会自动关闭() 具备C错TC功能的区域,凭车载信号显示,采用联锁模式组织行车改正:移动闭塞法() 在CBTC模式下,执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示,并会在站台旁显示“H”,TDT上也会有相应的扣车指示。改正() 进、出站信号机在关闭状态下,列车冒进出站(发车进路)信号机停车后,司机不得擅自移动列车,按照()的指示办理 出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。 出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯()
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