旧机动车交易的竞争力量主要表现在五个方面：、、、和替代品经营者。

根据迈克尔·波特教授提出的“五力模型”分析法，在行业中普遍存在五种竞争力量。这五种竞争力量分别是潜在进入者的威胁、行业中现有企业间的竞争、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（）。 根据迈克尔?波特教授提出的“五力模型”分析法，在行业中普遍存在五种竞争力量。这五种竞争力量分别是潜在进入者的威胁、行业中现有企业间的竞争、替代品的威胁、购买者的谈判能力和( )。 旧机动车交易合同中应该包括哪些方面内容 五种力量模型将大量不同的因素汇集在一个简便的模型中，以此分析一个行业的基本竞争态势。替代品的威胁是一种力量，决定替代品压力的因素不包括：( )。 在行业中普遍存在五种竞争力量，分别是行业内现有企业间的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（）。 旧机动车交易按交易双方行为和参与程度主要分为哪些类型 在行业中普遍存在着五种竞争力量，分别是行业内现有企业间的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（ ）。 在行业中普遍存在着五种竞争力量，分别是行业内现有企业间的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（ ）。 美国哈佛商学院教授迈克尔.波特认为,一个行业内存在着五种基本竞争力量,即潜在进入者、替代品、供方、需方以及行业内现有竞争者。() 具体组织的特殊环境（以企业为例）主要包括现有竞争对手、潜在竞争对手、替代品生产厂家、用户、供应商等五个方面（） 一个产业的竞争程度和产业利润潜力由五个方面的竞争力量反映并决定，即波特的五力模型。下列选项中属于这些竞争力量的是（）。 波特五种竞争力分析模型中的潜在进入者进入威胁，现有企业竞争威胁、替代品的替代威胁都是引发风险的主要因素，这些因素引发的风险属于（） 根据迈克·波特提出的“五力模型”，在行业普遍存在的五种竞争力量，分别是行业内现有企业间的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（） 根据迈克·波特提出的“五力模型”，在行业中普遍存在五种竞争力量，分别是行业内现有企业间的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和()。 迈迈尔?波特认为在一个行业中，存在看哪些基本的竞争力量。（ ） Ⅰ.潜在的加入者 Ⅱ.购买者 Ⅲ.供应者 Ⅳ.替代品 Ⅴ.行业中现有竞争者 源于替代品的竞争会使得( )。 根据迈克·波特教授提出的“五力模型”，在行业中普遍存在着五种竞争力量，分别是行业内现有企业问的竞争、新进入者的威胁、替代品的威胁、购买者的谈判能力和（） 在波特五力模型中，替代品的威胁会影响现有企业的竞争战略。下列属于替代品威胁的情况是（）。 简述“五种竞争力量模型”中所指的五种竞争力量。 简述 “五种竞争力量模型”中所指的五种竞争力量