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长大下坡道区段,未挂后部补机的列车禁止退行()
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长大下坡道区段,未挂后部补机的列车禁止退行()
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长大下坡道区段,未挂后部补机的列车禁止退行()
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挂有后部补机的列车(包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时),由本务机司机与补机司机共同商定,可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h()
列车前部挂补机,以及列车运行途中摘挂后部补机的列车可不挂列尾主机()
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h以下时严禁通过。
上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定?
上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h以下时严禁通过
列车分离后,后部车列(辆)停留在实际坡度超过‰的下坡道线路时不准连挂()
列车在长大下坡道运行,应如何操纵?
两万吨列车长大下坡道限速45km/h的慢行禁止通过。()
两万吨列车长大下坡道限速45km/h的慢行禁止通过()
列车分离后,后部车列(辆)停留在实际坡度超过6‰的下坡道线路时不准连挂()
货物列车在长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于__
货物列车在长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()
避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路,为防治长大下坡道上失去控制的列车发生__而设置的
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h时采用停缓的方式通过。
货物列车长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h时采用停缓的方式通过
天气不良难以辨认信号时,隧道内以及长大下坡道地段向下坡方向,均禁止推进运行(救援列车除外)()
补机只能挂于本务机车的前部或次位,不可挂于列车后部()
长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,货物列车最低缓解速度不应()km/h。(上铁机〔2014〕502号第54条)
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