单选题

升降舵调整片正驾驶优先控制是通过那个部件实现的:()

A.  副驾驶降电路切断继电器和副驾驶升电路切断继电器
B.  调整片电动机构内部的继电器
C.  通过上不配电控制盒的跳开关实现
D.  隔离二极管

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单选题
升降舵调整片正驾驶优先控制是通过那个部件实现的:()
A. 副驾驶降电路切断继电器和副驾驶升电路切断继电器 B. 调整片电动机构内部的继电器 C. 通过上不配电控制盒的跳开关实现 D. 隔离二极管
答案
单选题
升降舵调整片正驾驶优先控制是通过那个部件实现的()
A.副驾驶降电路切断继电器和副驾驶升电路切断继电器 B.调整片电动机构内部的继电器 C.通过上不配电控制盒的跳开关实现 D.隔离二极管
答案
单选题
升降舵调整片控制机构的作用()
A.当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同 B.当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反 C.在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制 D.在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
答案
单选题
飞机升降舵调整片控制机构的作用()
A.在平衡状态下,增强飞机的偏航控制 B.当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同 C.当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反 D.在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
答案
单选题
当正、副驾驶升降舵调整片电动机构切断开关中的任何一个置于“接通”位时:()
A. 正驾驶无法操作 B. 副驾驶无法操作 C. 都无法操作 D. 都不对
答案
单选题
当正、副驾驶升降舵调整片电动机构切断开关中的任何一个置于接通位时()
A.正驾驶无法操作 B.副驾驶无法操作 C.都无法操作 D.都不对
答案
单选题
升降舵调整片上、下偏转的最大角度分别是()
A. 10°+1°    7°+0.5° B. 10°+1°    10°+0.5° C. 20°+1°    10°+0.5° D. 20°+1°    7°+0.5°
答案
单选题
升降舵调整片上、下偏转的最大角度分别是()
A.10+17+0.5 B.10+110+0.5 C.20+110+0.5 D.20+17+0.5
答案
单选题
在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是:().
A.实现飞机的纵向配平保证 B.飞机的纵向安定性 C.减小升降舵的铰链力矩 D.驱动升降舵偏转
答案
单选题
升降舵操纵控制为:()
A.电动 B.机械 C.电动和机械
答案
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