变速器壳上平面的翘曲变形，可在平板上用（）检查。

变速器壳体出现裂纹、各接台平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配台松旷时，应换用新件（） 变速器操纵机构通常位于变速器壳内。（） 关于变速器漏油的原因。甲认为：变速器盖翘曲变形是其中之一。乙认为：齿轮油添加过量是其中之一。丙认为：变速器通气孔堵塞是其中之一。看法正确的是()。 手动变速器壳体上用的连接螺栓是（）。 变速器壳体变形会导致变速器不能工作。 根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)的技术要求，变速器壳体上平面长度应大于250mm，平面度公差应为()mm。 变速器修理过程中检查变速拨叉的弯曲、扭曲变形，以及变速拨叉下端平面磨损量，变形严重可以（）或更换。 变速器壳裂纹的检修，可用检视法或（）检查. 汽缸体平面翘曲变形常用（）进行检测。 用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡ 自动变速器上N代表（） 采用平板式制动检验台进行制动检测时，置变速器于空挡后（对自动变速器车辆可位于D挡），正直平稳驶上平板（） 0AM型双离合变速器，双离合器的驱动盘用轴承支承在变速器的输入轴1上（） 汽缸盖平面翘曲变形，可用进行检测（） 根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372—85)技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm。 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm 离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mm 发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用( )修理。 轴承后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形不大于（） 后档的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量不大于（）