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直线区段中间支柱装配一般采用正定位或__

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正定位一般由直管定位器和定位管组成() 定位方式一般有正定位、反定位、软定位、及单拉定位等() 定位管端部余长为50~150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为600mm。吊钩定位环开口,正定位时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧() 吊钩定位环开口,正定位时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧() 定位方式一般有正定位、反定位、、组合定位及单拉定位等() 车削时,若采用校正定位法定位,工件一般是装夹在三爪卡盘上的。() 定位管吊线钩开口,反定位时朝远离支柱侧,正定位时朝支柱侧 目前链型悬挂支柱装配中,一般采用地面高度8.2m的支柱() 一般正定位时,定位管安装高度为H0+370mm() 定位管吊线固定钩,顺向斜拉线安装,即正定位时远离支柱,反定位时朝向支柱。 支柱的侧面限界任何时候不得小于(1)mm,机车走行线可降为(2)mm;曲线区段适当加宽;直线中间支柱一般为(3)mm;软横跨支柱一般为(4)mm;软横跨支柱位于站台时,为便于旅客行走,一般为5000mm;高速铁路有新的更高的要求() 软定位一般用于支柱上() 目前链型悬挂支柱装配中的安装型式中,一般采用地面高度为8.2m的支柱() 车削时,若用校正定位法定位,工件一般是在四爪卡盘上装夹。() 直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为mm;曲外反定位、曲内正定位拉出值允许误差为±20mm() 软定位一般用于曲线外侧支柱上() 软定位一般用于( )曲线外侧支柱上。 双接触线定位点拉出值方向的确定:正定位以靠近支柱侧接触线为准,反定位以远离支柱侧接触线为准() 定位支柱一般多设于站场道岔后处() 软定位一般用于()m曲线外侧支柱上
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