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直线区段中间支柱装配一般采用正定位或__
主观题
直线区段中间支柱装配一般采用正定位或__
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主观题
直线区段中间支柱装配一般采用正定位或__
答案
单选题
正定位一般使用在直线区段或()
A.曲线区段半径R=1000m-1200m区段 B.曲线区段半径R=1200m-4000m区段 C.曲线区段半径R=4000m-6000m区段 D.曲线区段半径R>6000m区段
答案
判断题
正定位一般使用在直线区段或曲线区段半径R=1200m~4000m区段()
答案
判断题
反定位一般用于曲线内侧支柱或直线区段之字值方向与支柱位置相反的地方()
答案
主观题
曲线半径R小于1000m区段上位于曲线外侧的中间支柱装配一般采用__
答案
单选题
反定位用于支柱或直线区段拉出值方向与支柱位置相反的支柱定位()
A.曲线内侧 B.曲线外侧 C.道岔内侧 D.道岔外侧
答案
单选题
一般用于曲线内侧支柱或直线区段之字值方向与支柱位置相反的地方()
A.正定位 B.反定位 C.硬定位 D.软定位
答案
单选题
正定位一般使用在()
A.直线区段 B.曲线区段 C.直线区段或曲线区段半径R=1200m-4000m区段 D.直线区段或曲线区段半径R>4000m区段
答案
判断题
定位管吊线钩开口,反定位时朝远离支柱侧,正定位时朝支柱侧。反定位时朝支柱侧,正定位时朝远离支柱侧()
答案
主观题
定位管端部余长为150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为mm。吊钩定位环缺口,正定位朝支柱侧,反定位朝远离支柱侧
答案
热门试题
正定位一般由直管定位器和定位管组成()
定位方式一般有正定位、反定位、软定位、及单拉定位等()
定位管端部余长为50~150mm。吊钩定位环距接触线悬挂点一般为600mm。吊钩定位环开口,正定位时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧()
吊钩定位环开口,正定位时朝支柱侧,反定位时朝远离支柱侧()
定位方式一般有正定位、反定位、、组合定位及单拉定位等()
车削时,若采用校正定位法定位,工件一般是装夹在三爪卡盘上的。()
定位管吊线钩开口,反定位时朝远离支柱侧,正定位时朝支柱侧
目前链型悬挂支柱装配中,一般采用地面高度8.2m的支柱()
一般正定位时,定位管安装高度为H0+370mm()
定位管吊线固定钩,顺向斜拉线安装,即正定位时远离支柱,反定位时朝向支柱。
支柱的侧面限界任何时候不得小于(1)mm,机车走行线可降为(2)mm;曲线区段适当加宽;直线中间支柱一般为(3)mm;软横跨支柱一般为(4)mm;软横跨支柱位于站台时,为便于旅客行走,一般为5000mm;高速铁路有新的更高的要求()
软定位一般用于支柱上()
目前链型悬挂支柱装配中的安装型式中,一般采用地面高度为8.2m的支柱()
车削时,若用校正定位法定位,工件一般是在四爪卡盘上装夹。()
直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为mm;曲外反定位、曲内正定位拉出值允许误差为±20mm()
软定位一般用于曲线外侧支柱上()
软定位一般用于( )曲线外侧支柱上。
双接触线定位点拉出值方向的确定:正定位以靠近支柱侧接触线为准,反定位以远离支柱侧接触线为准()
定位支柱一般多设于站场道岔后处()
软定位一般用于()m曲线外侧支柱上
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