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停放在中间站的客车体未经技术检查可以挂运()
单选题
停放在中间站的客车体未经技术检查可以挂运()
A. A正确
B. B错误
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单选题
停放在中间站的客车体未经技术检查可以挂运()
A.A正确 B.B错误
答案
单选题
中间站()不准停放闲置客车底。
A.正线 B.岔线 C.牵出线 D.到发线
答案
单选题
车辆故障抢险车由中间站挂运返回时,原则上自收到挂运计划起小时内挂出()
A.12 B.24 C.36 D.48
答案
主观题
中间站始发、摘挂作业、停运恢复运行、列车时,必须上报“清算运统1”
答案
多选题
为加速到达中间站(包括中间站挂出)需要快运的鲜活易腐货物的运送,可优先用列车挂运()
A.直达 B.直通 C.区段 D.摘挂
答案
单选题
对有快运要求的军。事运输,应及时挂运。调度所和技术作业站应在军运车辆达到技术作业站后,小时内组织接续挂运()
A.4 B.6 C.8
答案
判断题
为加速到达中间站(包括从中间站挂出)的鲜活易腐货物的运送,可优先用直达、直通、区段列车挂运。
答案
判断题
中间站到发线准许停放闲置客车底。
答案
判断题
中间站到发线不准停放闲置客车底。
答案
判断题
摘挂列车是指:在技术站编组,在相邻区段内的中间站进行摘挂作业的列车()
答案
热门试题
区段列车是在技术站编组,运行于两技术站之间,并在两技术站之间的中间站摘挂作业的列车()
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车()
摘挂列车是指在技术站编组,到达相邻技术站终到,在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车()
在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称()
对中间站停放因故障临时甩车的客车,采取两端放置止轮器并的防溜措施
在技术站编组,运行于两个技术站间,在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车()
指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取()钢轨上放置木止轮器()并加装防溜枕木的防溜措施
运行于相邻两技术站之间,在沿途中间站进行摘挂作业的列车是( )列车。
成都地铁电客车中间连挂采用的车钩()
客车端部地面技术检查时,发现车体倾斜超限,易造成安全事故()
属于()的货物必须专列挂运,直取直送,中途不得停放
是指在技术站编组,到达相邻技术站终到,在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车()
《行规》第58条:货物列车编挂客车时,车站对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行作业()
随货物列车挂运的客车禁止使用缓解阀,请令单位在办理客车挂运手续前,须确认客车缓解阀处于,并对缓解阀手柄实施可靠
《行规》第58条:货物列车编挂客车时,对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行排风作业()
客车编入货物列车时,应尽量挂运
由区段站编组到前方技术站解体,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车时列车()
指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装的防溜措施
运行于相邻两个技术站之间,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是列车()
发站对△B行包、货物应组织监装、及时挂运,运送途中严格交接检查
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