车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的异号影响线上。()

如果移动荷载是均布荷载，其最不利位置是在影响线正号部分布满荷载或（）布满荷载。 车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。 车道荷载由均布荷载和集中荷载组成（） ()和()车道荷载按均布荷载加一个集中荷载计算。 根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》，民用住宅建筑楼面均布活荷载标准值为（） 当荷载对结构不利时，荷载标准值qk和设计值q比较（） 当荷载对结构不利时,荷载标准值qk和设计值q比较（） 装修脚手均布活荷载标准值为（） 结构用门式脚手架使用均布荷载的标准值是KN/㎡（） 建筑结构荷载规范中规定，除多层住宅外其他楼梯楼面均布活荷载标准值为2.0KN/㎡（） 可变荷载标准值应符合下列规定：施工人员及设备荷载标准值，当计算模板和直接支承模板的小梁时，均布活荷载可取2.5kN/m2，再用集中荷载2.5kN进行验算，比较两者所得的弯矩值取其大值；当计算直接支承小梁的主梁时，均布活荷载标准值可取1.5kN/m2；当计算支架立柱及其它支承结构构件时，均布活荷载标准值可取kN/m2（） 我国标准汽车荷载模式为车道荷载+车辆荷载。桥涵结构的（）计算采用车道荷载 根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的规定，民用建筑楼面均布活荷载的标准值最低为（ ）。 档案库楼面均布活荷载标准值不应小于（）。 根据《建筑结构荷载规范》GB50009一2012的规定，民用建筑楼面均布活荷载的标准值最低为（ ）。 各级公路桥涵设计的汽车荷载等级是什么？均布荷载的标准值、集中荷载的标准值分别是多少？汽车荷载是由什么组成的？ 各级公路桥涵设计的汽车荷载等级是什么？均布荷载的标准值、集中荷载的标准值分别是多少？汽车荷载是由什么组成的 根据荷载的分布形式来分，则有均布荷载、非均布荷载和集中荷载。 单个荷载的最不利荷载位置是该荷载作用在（）。 一般上人平屋面的均布荷载标准值是（）。