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配合过盈较大的轴承装配时,通常把轴承进行()加热再进行装配。
主观题
配合过盈较大的轴承装配时,通常把轴承进行()加热再进行装配。
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主观题
配合过盈较大的轴承装配时,通常把轴承进行()加热再进行装配。
答案
单选题
当具有较大的过盈以及滚动轴承的外形尺很大时,通常采用()进行装配。
A.压力机装配 B.锤击法 C.加热法 D.以上都可以
答案
判断题
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80℃~120℃后再进行装配()
答案
判断题
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120℃后再进行装配。(V)()
答案
判断题
紧连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80-120℃后再进行装配()
答案
单选题
花键联接的装配时,过盈较大时,可将加热(80~120℃)后进行装配()
A.花键 B.轴端 C.套件
答案
判断题
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120C后再进行装配()
答案
单选题
对圆柱孔轴承进行装配,当过盈量过大时,采用()进行装配。
A.敲击法 B.压入法 C.温差法 D.定向装配法
答案
单选题
轴承和长轴的配合过盈较大时,装配时应采用()
A.用大锤高敲入为好 B.轴承放在热油中加热后压入为好 C.用大吨位压力机压入为好 D.长轴放入干冰中冷却后压入为好
答案
单选题
过盈较大的花键联接配合,可用的方法进行装配()
A.冷却 B.加热 C.保温 D.油冷
答案
热门试题
对于过盈量大而又需要经常拆卸的轴承,常采用()进行装配
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到后进行装配()
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到()后进行装配
静连接()装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到80-120°后进行装配。
动连接花键装配要有较少的过盈量若过盈量较大则应将套件加热到80~120°后进行装配()
当配合过盈量很大时,可釆用装配轴承()
拆卸轴承时,应使用退卸器,安装轴承时应事先放在()的油中加热,10---15分钟后再进行装配。
当配合过盈量较小时,可采用装配轴承()
花键装配时,套件在轴上固定,当过盈较大时,可将套件加热到()后进行装配
用加热法把轴承置于()℃的矿物油中加热,适用于较大过盈配合或大型轴承的拆装。
一滚动轴承与轴径是过盈配合,则应选用()装配此轴承。
装配过盈量较大的轴承时,一般可采用锤击法。
矿车安装轴承时,轴承应加热()分钟后再行装配。
离心泵轴承做的轴承与轴是过盈配合,装置前应先将轴承加热到()。
装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,即将轴承在的油中加热后装在轴上()
对中大型轴承,因过盈量较大,装配时可采用()的方法。
对中大型轴承,因过盈量较大,装配时可采用()的方法
()装配静连接的花键时,过盈量较大的配合,可将套件加热至()后装配
检修机车拆卸轴承时,应使用退卸器,不能使用退卸器的,可以用()平衡敲打。安装轴承时,应先将轴承在()摄氏度的油中加热()分钟再进行装配。
滚动轴承装配时,在的场合,一般选择过渡或过盈配合()
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