偏移尾座法车圆锥，车削的长度（）、锥度（）的外圆锥。

车外圆锥的方法有：（）、转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法。 用仿形法车圆锥，只能车削圆锥半角小于（）以下的圆锥。 用仿形法车圆锥，只能车削圆锥半角小于（）以下的圆锥 仿形法车圆锥适于车削（）的内外圆锥工件 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用偏移尾架法。 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用偏移尾架法（） 采用仿形法车削圆锥，调整锥度（）锥面加工质量高 车削密封圆锥管螺纹外径时，其锥度为（） 锥度是最大圆锥半径与最小圆锥半径之差对圆锥长度之比（） 在普通车床上成批车削长度大、锥度小的外圆锥体时，应当采用（） 在普通车床上成批车削长度大、锥度小的外圆锥体时，应当采用[ ] 圆锥的锥度、圆锥角和斜角 用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。 用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致（） 用转动小滑板车削锥度时，小滑板转过的角度就是锥度的圆锥角（） 偏移尾座法加工圆锥面时能加工较长的锥面，并能自动进给，能获得较低的表面粗糙度值。 偏移尾座法加工圆锥面时能加工较长的锥面，并能自动进给，能获得较低的表面粗糙度值（） 用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。 车削圆锥孔的角度较大时，采用（）法车削 圆锥体大小直径之差与长度之比叫锥度。