用偏移尾座法车圆锥时若尾座偏移量不正确，会产生（）误差

车削圆锥面的方法有小刀架转位，尾座偏移，（）。车削锥度小，长度大的锥面采用尾座偏移法。车削锥度大，长度小的锥面采用小刀具转位法。 采用偏移尾座法的优点是：车出的工件表面粗糙度值（）能车削较（）的外圆锥。 采用偏移尾座法的优点是：车出的工件表面粗糙度值（）能车削较（）的外圆锥 尾座轴线偏移，打中心孔时不会受影响。 偏移尾座法加工圆锥面时能加工较长的锥面，并能自动进给，能获得较低的表面粗糙度值。 偏移尾座法加工圆锥面时能加工较长的锥面，并能自动进给，能获得较低的表面粗糙度值（） 关键字的位置可以用偏移量来表示，偏移量可以是（） 关键字的位置可以用偏移量来表示，偏移量的单位是（） 两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差 座移至床身导轨不同的纵向位置时,尾座移动对溜板移动的平行度误差会引起尾座套筒的锥孔轴线主轴轴线会产生等高度误差。 若航向误差为1°,当航行50海里后船位偏移量为（） 若航向误差为1，当航行50nmile后船位偏移量为（）。 关键字的位置可以用偏移量来表示，偏移量正数和负数表示()。 借料时要测量工件的误差情况，找出测出偏移量（） 下列关于尾座的安装说法不正确的是（） 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用偏移尾架法。 在车床上加工长度为50mm、圆锥角为2°的外圆锥面，采用偏移尾架法（） 卧式车床床头和尾座两顶尖的等高度误差，只允许尾座高（） 在使用矩形阵列时，如果偏移量为正值，则行偏移和列偏移是表示向()偏移。 用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是靠模板角度调整不正确（）