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控显终端重启,当前站场中存在占用丢失列车,即使该列车对应的占用丢失报警已经被确认,系统仍会重新产生报警提示信息()
判断题
控显终端重启,当前站场中存在占用丢失列车,即使该列车对应的占用丢失报警已经被确认,系统仍会重新产生报警提示信息()
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判断题
控显终端重启,当前站场中存在占用丢失列车,即使该列车对应的占用丢失报警已经被确认,系统仍会重新产生报警提示信息()
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问(占用丢失的列车无异常时仍按信号显示运行,不得无故停车)()
A.列车位置及现场情况 B.停车位置 C.运行情况 D.制动方式
答案
判断题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员()发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况()
答案
多选题
列车调度员(车站值班员)遇站内股道列车占用丢失时,联系占用丢失的列车司机,询问()
A.列车位置 B.列车编组 C.现场情况 D.作业情况
答案
单选题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,联系占用丢失的列车司机,询问()
A.列车位置及现场情况 B.停车位置 C.运行情况 D.制动方式
答案
单选题
区间发生列车占用丢失,对尚未进入区间的列车按组织行车()
A.站间 B.工务部门登记 C.电务部门登记 D.停基改电
答案
判断题
如列车完整性丢失,列车将EB停车,司机须选择NRM模式进行重启列车()
答案
主观题
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该
答案
判断题
列车调度员发现区间列车占用丢失信息时,立即通知占用丢失的列车停车,再通知已进入区间的后续列车立即停车《技规》377条()
答案
判断题
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应立即通知()发生占用丢失报警的列车司机立即停车,不再向该区间放行列车()
答案
热门试题
当出现列车占用丢失情况时,TDCS/CTC系统的站场图界面上,相关丢失的车次__,同时车次号进行__
电客列车在进站时,若发生紧急制动或异常停车,当前站应以模式进站对标()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现区间列车占用丢失信息,后续列车司机停车后未得到车站值班员的通知前不得动车
在6端重启列车时,两个对PS显灰或显红时可以直接按压“蓄电池断”按钮,延时15秒后合进行重启()
对发生占用丢失的列车继续运行占用有关闭塞分区而出现的故障占用报警,列车调度员不通知设备部门检查()
当出现列车占用丢失情况时,TDCS/CTC系统的调度台站场图界面上,相关丢失的车次_,同时车次号进行_
区间列车占用丢失,下列说法正确的是()
区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机,询问及现场情况,通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记()
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,立即通知()司机立即停车,不再向该区间放行列车
占用丢失状态:表示列车占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用()
高速《技规》规定,站内股道列车占用丢失应()
列车占用丢失报警后,车次号不能自动消失()
自动闭塞区段遇站内股道列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到站内列车占用丢失信息时应如何处置
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失后,故障暂时无法恢复,具备放行列车条件时,列车调度员()按照()放行列车
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员(列车调度员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,立即通知(通知不到时,由列车调度员指派相关站通知)司机立即停车,不再向该区间放行列车
在对列车轮径值修改以后,可以不用重启ATP,以免数据丢失()
区间列车占用丢失,列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机,询问及现场情况,通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记
不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时,车站值班员应立即通知进入区间的后续列车司机停车,用语为()
当列车调度员(车站值班员)发现TCC区间占用逻辑检查报警时,应立即通过CTC终端确认发生报警的,确认系统对该闭塞分区实施自动防护后的信息显示,通知立即停车,不再向该区间放行列车,联系发生占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况。/*宁铁运〔2017〕178*/()
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段。/*《技规》(高速铁路部分)第378条*/()
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