判断题

主要担任车辆取松.解体.编组.摘挂等作业的机车是调车机车()

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判断题
主要担任车辆取松.解体.编组.摘挂等作业的机车是调车机车()
答案
单选题
主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是()
A.调车机车 B.客运机车 C.货运机车 D.电力机车
答案
单选题
专门用于车列的解体、编组、转线及车辆的取送等调车作业的机车叫()
A.调车机车 B.区域调车机车 C.调度机车 D.专用调车机
答案
单选题
使用机车进行调车作业时,应采用(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外)()
A.无线调车灯显设备 B.列车无线调度通讯设备 C.无线调度通讯设备 D.列车运行监控装置
答案
判断题
机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业时,可不使用无线调车灯显设备()
答案
单选题
使用机车进行调车作业时,应采用无线调车灯显设备(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,除外),并使用规定的频率,其显示方式须符合有关要求()
A.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车 B.调车线倒钩作业 C.专用线顶送作业 D.驼峰溜放作业
答案
多选题
未设调车长或调车长担任其他调车工作的车站,由本务机车进行摘挂作业时,可由()担任指挥工作。
A.助理值班员 B.胜任人员 C.车站值班员 D.信号员
答案
判断题
机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车可不采用无线调车灯显设备
答案
判断题
调车机车作业动态代号填记:交接班(J);上水(S);加油(正确);吃饭(C);编组();解体();取车(QC);送车(SC);甩挂(-+);整备(ZB);待命(D);等信号(DX);等检(DJ);等装卸(ZX);机车故障(JG);信号故障(XG)()
答案
单选题
使用机车进行调车作业时,应采用(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外),并使用规定频率,其显示方式须符合有关要求()
A.无线调车灯显设备 B.对讲机 C.语音通讯装置 D.通讯设备
答案
热门试题
使用机车进行调车作业时,应采用无线调车灯显设备(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外),并使用规定频率,其显示方式须符合有关要求() 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责() 利用本务机车在车站进行调车作业时,无论单机或带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责() 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责() 货物列车本务机车在车站调车作业时,与本列的车辆摘挂,软管摘结由谁负责? 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责应该是:由调车作业人员负责() 为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在最后作业站由()向解体站确报。 调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种() 利用本务机车在车站进行调车作业时,无论单机或带有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘结,均由调车作业人员负责() 货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责正确:由调车作业人员负责J266() 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管的摘结,由机车乘务员负责() 调车按其目的的不同分为解体,编组,摘挂,取送调车四种() (A)是指机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作的基本单位() 在纵列式车站,驼峰一端的调车机车主要担负到达列车的解体作业;另一端的调车机车则主要承担列车编组和转场作业。() 机车等不进行车辆摘挂的作业可不使用灯显设备() 使用机车进行调车作业时,应采用无线调车灯显设备(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外),并使用规定频率,其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用() 使用机车进行调车作业时,应采用无线调车灯显设备(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外),并使用规定频率,其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用。 所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位() 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或(),与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。
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