遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的，但必须立即报告飞行管制部门，并对该决定负责（）
A. A飞行速度、
B. B飞行航线、
C. C无线电频率、
D. D飞行高度层
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遇到紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长__决定改变原配备的飞（）
A.可以 B.不可以
答案
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）。
A.从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线 B.从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线 C.从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线
答案
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的，但必须立即报告飞行管制部门，并对该决定负责（）
A.A飞行速度、 B.B飞行航线、 C.C无线电频率、 D.D飞行高度层
答案
遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层后，在转回原航线前，可以不向管制员报告（）
答案
遭遇紧急情况，机组可以决定改变原配备的飞行高度层，但应立即报告，改变方法是：右转30度，并以此航向飞行公里（）
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为（）。
A.飞行方向左转30度，飞行20千米 B.飞行方向右转30度，飞行20千米，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路 C.飞行方向右转20度，飞行30千米，再平行航线上升或下降高度 D.上升或下降到新的高度层，再右转30度，飞行20千米，再平行原航线飞行
答案
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位,并对该决定负责.改变高度层的基本方法是:从航空器飞行的方向向,并以此航向飞行２０公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层（）
A.右转30° B.左转30° C.右转45° D.左转45°
答案
在飞行中遇有紧急情况时，机长必须保证在飞行中遇有紧急情况时，指示所有机上人员采取适合当时情况的应急措施。 在必须撤离遇险航空器的紧急情况下，首先组织旅客安全离开航空器；未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下，机组成员不得擅自离开航空器；机长应当最后离开航空器（）
A.正确 B.错误
答案
在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，但必须立即报告管制单位,并对该决定负责，其方法为（）
A.飞行方向左转30°，飞行20km B.飞行方向右转30°，飞行20km，再左转平行航线上升或下降高度，在转回原航路前,应当向管制员报告 C.飞行方向右转20°，飞行30km，再平行航线上升或下降高度 D.上升或下降到新的高度层，再右转30°，飞行20km，再平行原航线飞行
答案
采取（）措施时，遇有紧急情况，可以无证搜查。
A.留置、盘问 B.拘传、传唤 C.取保候审、监视居住 D.拘留、逮捕
答案
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采取（）措施时，遇有紧急情况，可以无证搜查。
采取（）措施时，遇有紧急情况，可以无证搜查
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如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？
如果飞行签派员不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？（）
如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系,飞行签派员应采取何种措施？（）
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遇有危及人民生命财产安全的紧急情况，（）。
遇有等紧急情况，人民-警-察可以依法使用武器（）
遇有等紧急情况，人民井察可以依法使用武器（）
遇有危及人身和设备安全的紧急情况，可以不经过批准，先行断开电源（）
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度（）
除非遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度（）
机长有权在紧急情况下，超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长应该（）
机长有权在紧急情况下,超过机型最大着陆重量着陆。实施超重着陆时机长不应（）
遇有等紧急情况,人民警察可以依法使用武器。（）
遇有下列哪些紧急情况，人民井察可以依法使用武器？（）
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