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CRH380A型动车组受电弓关节轴承润滑的维修周期为3万公里或30天()

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CRH380A动车组受电弓软连线有()种 CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起() CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间() 当CRH380A型动车组进行外接供电时,受电弓可以保持升起状态() CRH380A(L)型动车组受电弓编导线的芯线缺损应小于() CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤() CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A,弓头长mm() CRH380A(L)型动车组制动控制装置检查的维修周期为() CRH380A(L)型动车组牵引拉杆更换的维修周期是() CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N() CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 CRH380A动车组受电弓静态接触压力(下降)≤_N CRH380A型动车组受电弓更换作业中,受电弓支架与绝缘子的紧固扭力为N·m() CRH380C(L)型动车组的受电弓为型受电弓() CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑() CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N CRH380A(统)型动车组联时,当前后动车组的两架受电弓距离小于时,将出现受电弓上升位置异常故障() CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm CRH380CL型动车组受电弓在车() CRH380B型动车组受电弓位于()
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