CRH380A型动车组受电弓关节轴承润滑的维修周期为3万公里或30天（）

CRH380A动车组受电弓软连线有（）种 CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（） CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（） 当CRH380A型动车组进行外接供电时，受电弓可以保持升起状态（） CRH380A（L）型动车组受电弓编导线的芯线缺损应小于（） CRH380A型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为≤（） CRH380A统型动车组使用的受电弓型号为TSG19A，弓头长mm（） CRH380A型动车组受电弓静态接触压力为80±5N（） CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 CRH380A（L）型动车组制动控制装置检查的维修周期为（） CRH380A（L）型动车组牵引拉杆更换的维修周期是（） CRH380A动车组受电弓静态接触压力（下降）≤_N CRH380A型动车组受电弓更换作业中,受电弓支架与绝缘子的紧固扭力为N·m（） CRH380C（L）型动车组的受电弓为型受电弓（） CRH380A（统）型动车组联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于时，将出现受电弓上升位置异常故障（） CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑（） CRH380B型动车组受电弓位于（） CRH380CL型动车组受电弓在车（）