发动机在怠速工况下工作,其输出功率所处的状态是（）

对于微机控制的电控单元而言，即使发动机怠速工况下工作，电控单元对点火提前角依然实行 测发动机转速值时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录刻值（） 测发动机转速值时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录刻度值（） 汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。（） 需要提高发动机怠速的工况不包括（） 发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是（） 测发动机单缸转速降时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录该值。（） 发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃ 怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给（）的混合气。 EFI发动机处于怠速状态的条件是（）；（）。 在检测工况下，采用校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出总功率的百分比作为驱动轮输出功率的________ 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 发动机（）工况时驱动轮输出功率可作为压燃式发动机车辆动力性台架试验检测评价指标 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。 发动机怠速时，指示功率全部用于克服机械损失功率。 当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速( )。 发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试，应当在机场管理机构指定的位置进行 发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试，应当在机场管理机构指定的位置进行（） 发动机工况时驱动轮输出功率可作为压燃式发动机车辆动力性台架试验检测评价指标（） 发动机额定功率工况时的输出功率可作为汽车动力性台架试验的检测评价指标（）