有车出场或回场期间不得利用行车间隔进行调车作业，避免影响出回场作业或造成调车冲突（）

凡影响行车的，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。《技规》323条（） 凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），都必须纳入（） 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入，不得利用列车间隔进行（） 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入，不得利用列车间隔进行 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗（） 凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）.维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行 高速铁路施工、维修作业都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行（） 高速铁路各类作业，必须安排在（）进行，不得利用列车间隔时间作业。 车站不得利用协助车站进行调车作业 高速铁路各类作业，必须安排在“”内进行，不得利用列车间隔时间作业 《技规》（高铁）第323条规定：凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 《普规》规定：凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。 行车速度（）以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕 《高速铁路工务安全规则》规定：凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 无论在车站或工程线内（）均不得利用大型养路机械进行调车作业 对行车间隔较长的时间段，可以利用行车间隔进行作业而不必申请天窗 高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行（） 车站不得利用自轮运转特种设备进行调车作业 凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。维修天窗单线不应少于min（）