对于现场无法判定的故障，待列车回库检修时由专业调度进行判定（）

车辆段内发生各类设备故障或事故时，属车辆系统管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥（） 机车折角塞门阀芯脱落无法关闭时应使用机车裙板下方折角塞门待回库处理（） 在无备车条件下，已上线列车发生B类故障可维持运营，待运营结束回库处理（） 从入段线回段经过受电弓检测棚时列车限速km/h，待尾部出清后限速km/h回库（） 遇故障车轮轴卡死，立即通知检修调度组织专业人员到现场抢修；离运营开始前仍不能动车时，听从检修调度的意见，采取有效措施出清该线路（） 如车辆因信号车载设备故障回库后，自动化监控中心故障处理人员应在接车辆回库通知分钟内到达故障现场（） 故障判断、隔离由供电调度远动操作完成，在远动设备失效无法实现远方操作时，供电调度应通过调度命令改为现场当地操作（） 列车正线运行出现牵引逆变器故障后，回库需下载故障，下载故障时所接控制板是CPU板（） 轻微故障（等级3）：不影响列车运行的故障，可以在列车运营结束后回库再处理（） 接到动车所调度动车组进库的通知，检修人员立岗接车（） 司机报告及故障处理后，行车调度员应布置救援列车在就近车站进行清客。若救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客（） 列车单门故障无法关闭，现场人员进行手动关门时应先观察（） 列车运行中车门故障时，如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向客运调度、车辆调度汇报，在前方站停车处理（） 列车回库后，上车处理车载信号设备故障必须先请点（） 应急抢险只涉及单专业设备故障处置时，由该专业生产调度指定设备抢修负责人并上报应急指挥中心、现场指挥（） 列车进库时，限速为公里/小时（） 每一个故障必须有相对应的故障序号， 类故障由OCC各专业调度在进行故障记录及故障处理时给出、 类故障由车间调度在进行故障记录及故障处理时给出。 救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。 临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前12小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。 临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前12小时通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆（）