抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告故障的损坏范围，提出抢修建议方案（）

如不能判明或判明不能降弓通过时，应及时拦停列车，并设法将故障情况和地段报告车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员、供电调度员应立即组织抢修（） 现场抢修人员在步行查找接触网故障点的同时，也可通过供电调度员向列车调度员报告，采取临时要点登乘本线或邻线机车的查找方式，尽快确定故障点（） 故障查找人员找到故障点后，应立即报告现场指挥，说明故障的、、、等情况（） 车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知，并报告列车调度员（） 接触网故障需隔离故障区段，如远动失效，供电调度员立即通知抢修人员赶到现场根据供电调度命令进行倒闸，抢修人员应分钟内到达故障点完成倒闸 铁路从业人员凡发现接触网故障和异状，应立即报告列车调度员、供电调度员或者邻近车站值班员、供电设备管理单位人员，并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况（） 铁路从业人员凡发现接触网故障和异状，应立即报告列车调度员、供电调度员或者邻近车站值班员、供电设备管理单位人员，并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况（） 铁路从业人员凡发现接触网故障和异状，应立即报告列车调度员、供电调度员或者邻近车站值班员、供电设备管理单位人员，并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。 找到故障点后，故障查找人员应立即报告，说明故障的位置、性质、损坏范围等情况（） 电力机车（动车组）在运行途中发生弓网故障,供电调度员接到报告后，应立即组织供电人员出动检查设备并处理（） 在发生供电设备故障时，供电设备管理单位抢修人员在步行查找接触网故障点的同时，也可通过车站值班员向列车调度员报告，采取临时要点登乘机车的查找方式，尽快确定故障点（） 凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况，供电调度员应立即组织巡查设备，查明跳闸、异常情况的原因。需检查处理故障时，协调列车调度员办理抢修人员事宜。（高速铁路接触网故障抢修规则第30条）（） 列车出现故障时，司机应立即向行车调度员报告，内容应包括、列车故障情况及对行车的影响（） 如遇自动制动机故障，列车司机应立即，并向列车调度员报告 接触网发生故障，找到故障点后，查寻人员应按规定设好防护并立即报告抢修指挥人员，说明故障的情况（） 工务段调度员接到监测终端异物侵限灾害或故障报警信息后，应立即通知报警点附近工区工务人员赶赴异物侵限点现场进行抢修（） 变电所故障时，抢修人员到达现场后，应尽快了解现场概况、设备故障情况、制定初步抢修方案并及时向供电调度员汇报，听从电供电调度员调指挥，开展现场抢修工作，尽快将设备进行临时恢复，达到送电条件（） 车站值班员得知机车电台故障的报告后，应立即报告列车调度员，并正常办理接发车作业（） 直供电旅客列车发生供电故障，区间min内处置无效时，应立即报告车站值班员，按列车调度员指示办理（） 列车调度员（车站值班员）发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后，应立即组织非正常行车（）