轴端发电机机体裂纹时更新，机体磨耗台的磨耗深度不大于（）

发电机转子端隙应不大于( )mm。 发电机转子端隙应不大于（）mm 客车专项检修中规定J型发电机应检查发电机悬吊装置配件齐全，无裂纹、变形；调整杠杆支托与发电机机体磨耗深度超过时在二者间加垫。整流箱悬吊装置安装牢固，吊架与车体连接处腐蚀时，应采取加固措施（） 转8A型侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于mm（） 17型车钩弹性支撑装置支撑座磨耗板磨耗深度不大于（） 客车踏面圆周磨耗深度不大于8㎜（） 各杠杆腐蚀、磨耗深度段修不大于（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm（） 手制动拉杆腐蚀.磨耗深度不大于（） 《运规》中J5发电机年度检查时调整手轮与丝杠作用灵活，调整杠杆支托与发电机机体磨耗深度超过时在二者间加垫（） 测量制动梁滚子轴直径由轴端向内测量磨耗不大于3mm（） 70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。 转D21型侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于mm（） 踏面擦伤深度不大于0.7mm踏面磨耗深度不大于7mm（） 段修时70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于mm（） 摆式转向架铸钢侧架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（） 牵引梁内侧磨耗板裂纹或磨耗深度大于（）mm时更换 滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品（） 鼓风机体振动不大于（）道，电机振动不大于（）道。 转K4侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度不大于（）