发动机进气涡流的产生方法有采用带导气屏的（）、（）、（）三种。

柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（） 发动机进气系统的组成（） 汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。 发动机进气导向叶片为什么采用空心结构？（） 发动机有三种基本空气标准循环，汽油机混合气燃烧迅速，近似为（） 活塞发动机进气系统加温在（）。 电控汽油发动机进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必要的燃油（） 请介绍发动机可变配气机构有哪三种方式及可变配气的作用有哪些 发动机进气系统中的空气关断阀作用是在保证发动机燃油切断情况下，可靠切断进气。 发动机进气系统中的空气关断阀作用是在保证发动机燃油切断情况下，可靠切断进气（） 活塞发动机进气加温操纵机构的工作位置有（）. 关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（） S11发动机进气软管后方漏气发动机转速会（） 发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。 活塞发动机功率可以通过对发动机的（）和进气（）来调整. 当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。 简述柴油发动机进气增压的作用。 发动机进气道及进气部件结冰会导致（　　） 发动机的换气过程可分为（），（）进气。 四冲程发动机在进气行程中（）