列车司机以切除ATP方式行车应得到授权，不应擅自动车（）

擅自降级或切除ATP（列车自动防护系统）运行属于事故（） 行车人员必须提前办理切除 ATP 列车至授权运行终点的进路。( ) 除电话闭塞法行车外,整条线路最多允许同时( )列车以切除 ATP 方式运行。 列车司机以切除ATP方式行车时，应严格控制运行限速km/h，遇设备限速低于此限速的，按设备限速执行（） 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行（） 列车切除 ATP 运行,不属于司机需严格确认的行车条件是( )。 图定反向列车运行根据运行图规定进行行车作业，非图定反向列车运行必须得到调度命令授权，根据调度命令行车，严禁擅自动车（） 无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行。( ) 除上海地铁电客列车故障应急处置手册中明确规定的切除ATP不得载客的车辆故障，列车以切除ATP方式行车可维持载客运营（） 在运营时段列车切除ATP运行时，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行（） 列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RMR、ATB各模式之间的换转必须得到行车调度的授权，严禁擅自改正变驾驶模式（） ATS系统在站控状态下，行车调度无法与列车司机联系，列车需以人工限制向前方式行车时可以由车站值班员授权动车（） 整条线路最多允许同时列车以切除ATP方式运行（） 列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RMR、ATB各模式之间的换转必须得到行车调度的授权，严禁擅自改正变驾驶模式。改正（） 单条线路最多允许两个运行方向同时2列车以切除ATP方式运行（） 当行车调度员命令切除ATP以人工驾驶模式维持运行时，列车司机要加倍集中精力，谨慎驾驶，防止（） 4号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速km/h运行（） 2号线列车切除ATP以NRM模式运行,列车将自动限速km/h运行（） 按行车时，司机以NRM（EUM/ATP切除）模式运行可不派车站监控员添乘（）