HXD3C在C2次无需对CCBⅡ制动机进行全面试验（）

列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，监测数据保存3个月（） 列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和进行（） CCBⅡ型制动机微处理器中J3——远程控制用电台连接接口（HXD3机车无此功能）（） 列检作业场须使用电动制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验（） 国产HXD1型电力机车CCB-II型制动机的设置模式有（ ）。 CCBⅡ型制动机微处理器中DPCOMMINT—红色表示该机车无线通信故障（HXD3机车无此功能）（） 试述CCBⅡ制动机“第五步闸”检查、试验标准？ 装设CCBⅡ制动机的HXD3机车在单机模式时，自动制动手柄（大闸）控制逻辑失效，将自动制动手柄置紧急位，不会产生紧急制动（） 装设CCBⅡ制动机的和谐机车，制动机试验或运行中出现制动机故障，制动屏记录故障代码“F:075”，表示失效 CCBⅡ制动机中KM—2阀有何功用？ 试述CCBⅡ制动机“第一步闸”检查、试验标准 CCBⅡ型制动机微处理器中DPTXB—黄色表示该机车电台B正在传输无线信息（HXD3机车无此功能）（） HXD2B机车采用的制动机也被称为制动机（） CCBⅡ制动机电子制动阀（EBV）相当于组合，是CCBⅡ制动机的人机接口 HXD3机车初制动位试验 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用机车进行列车制动机试验（） 微控制动机地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，可利用调车机进行列车制动机试验（） 列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存个月（） 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用调车机车进行列车制动机试验（） 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用本务机车进行列车制动机试验。