乘务员在库内降弓、断蓄电池时，外勤进行监督，确保__表及__都为“0”伏后，才能填写办理交接记录

重启列车时，按压蓄电池断和蓄电池合需间隔（） 电客车降弓断蓄电池重启后，升弓准备重新动车前应按压HB按钮复位（） 当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时，应更换整组蓄电池（） 在对蓄电池进行工作之前，必须确保列车休眠并且蓄电池隔离开关打到“ON”位（） 查蓄电池安装调试报告时，蓄电池容量测试应对蓄电池进行（）试验 列车因故不能满负荷供电时，列车长要按照车辆乘务员要求组织乘务员关闭用电量大的设备，尽量减少用电负荷；当两路都不能供电时，列车长要立即组织乘务员将全列照明（），以保证蓄电池不过放 停车时，蓄电池电压1断应为（）伏 CRH5型动车组断蓄电池复位操作时，主断路器，受电弓，确认网压（） 蓄电池馈电或主风缸压力过低时，可用辅助升弓装置进行紧急升弓（） 降弓后蓄电池仍可给列车低压负载供电，当蓄电池电压低于（）时，列车自动休眠 HXD1B机车故障需要大复位时，断蓄电池后，要等后再合蓄电池 MVB总线复位时确保车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和{|*|}分开的状态。 在对蓄电池进行操作时在蓄电池回路中应串接保护开关，防止蓄电池短路（） 蓄电池应存放在的仓库内（） 对蓄电池进行检测时若蓄电池容量低于额定容量的时需更换蓄电池（） HXD1B机车故障需要大复位时，断蓄电池后，要等分钟后再合蓄电池 蓄电池：蓄电池主要用途是在电源系统两路输入电都无法工作时，为负载提供临时的供电，等恢复输入，蓄电池再进行充电（） 停车时，蓄电池电压K1断应为V（） HXD1型电力机车当蓄电池电压低于（ ）V时，不可以升弓合主断。 蓄电池检修时，对蓄电池容量进行充放电循环试验（）