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发动机工作循环中气缸内温度最低和最高的行程分别是()
单选题
发动机工作循环中气缸内温度最低和最高的行程分别是()
A. 压缩、做功
B. 排气、做功
C. 进气、做功
D. 进气、排气
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单选题
发动机工作循环中气缸内温度最低和最高的行程分别是()
A.压缩、做功 B.排气、做功 C.进气、做功 D.进气、排气
答案
单选题
发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。
A.进气行程 B.压缩行程 C.作功行程 D.排气行程
答案
主观题
发动机工作时,缸内最高工作温度可达
答案
单选题
在四行程发动机实际循环中,哪个行程的温度最高?()
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
答案
单选题
发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
答案
单选题
发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
答案
单选题
示功图是指发动机工作时,在发动机气缸内()之间关系图
A.温度与容积 B.压力与容积 C.点火时刻与容积
答案
单选题
汽油发动机压缩行程结束时,气缸内的温度可达()℃。
A.80-130 B.300-500 C.600-900 D.800-1000
答案
主观题
发动机在一个工作循环内,曲轴转(),活塞在气缸内往复4个行程,称为四冲程发动机。
答案
单选题
汽油发动机当压缩行程结束时,气缸内的温度达()
A.2000-2700℃ B.2940-4410℃ C.300-430℃
答案
热门试题
在发动机做功时,气缸内的最高温度可达()以上。
四冲程发动机工作过程中,做功行程温度最高()
柴油发动机的作用是按照柴油发动机工作循环的顺序,定时向气缸内供应新鲜空气,并将燃烧后的废气定时排出气缸()
发动机工作循环中,依赖于由火花塞产生的电火花的行程是()
按发动机工作循环活塞行程数可分为四冲程发动机和八冲成发动机()
某4缸发动机的气缸直径是120mm,活塞行程是80mm,则该发动机的气缸工作容积和排量分别是()。
某4缸发动机的气缸直径是70mm,活塞行程是70mm,则该发动机的气缸工作容积和排量分别是()。
四冲程发动机在一个工作循环内,曲轴转(),活塞在气缸内往复4个行程。
两行程发动机的一个工作循环中,第()行程作为功行程.
当压缩行程结束时,柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达()℃
发动机排气行程末,气缸内的压力低于大气压()
发动机气缸数越多,发动机工作越平稳()
曲轴转动的角度,在发动机每个工作循环和每一行程分别是()。
发动机气缸数越多,发动机工作越不平稳()
在发动机工作期间,最高燃烧温度可能高达()。
当发动机的负荷减小时,气缸内的温度和压力均()。
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程()
发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程()
在发动机的一个工作循环中,四个行程完成哪些工作?
柴油发动机当压缩行程结束时,气缸内的压力达()
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