壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线( )公差应符合规定。

蜗杆和螺纹类零件属轴套类零件,公共轴线为( )的尺寸基准。 蜗杆和螺纹类零件属轴套类零件,为公共轴线为( )的尺寸基准。 检验弯曲应以两端主轴颈的公共轴线位基准，检验（）的径向圆跳动误差。 （ ）约束可使两个平面共平面，两条轴线共轴线、两个点对齐。 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于(　　)mm。 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于m（） 变速器壳体上平面与各轴承座孔轴线的(　　)应符合技术要求。 当滚动轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中（） 同轴度评价时,两个孔的公共轴心线是指两孔各自被测表面长度的中点连线 。 ( ) 向心球轴承装配时，如轴承内圈与轴、外圈与壳体都是紧配合，应同时向轴承内、外圈端面均匀施压，把轴承压入轴上和壳体孔中（） 发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于m（） 发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。 变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于(　)mm。 滚动轴承内圈与轴为紧配合，外圈与轴承座孔为较松配合时，轴承座孔中，这种轴承的装配是先将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中（） 滚动轴承内圈与轴为紧配合，外圈与轴承座孔为较松配合时，这种轴承的装配是先将轴承压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中。（） 当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。 当两轴轴线相交时，可采用蜗轮蜗杆传动。 变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差般应不大于mm（） 指被测圆柱面轴线对基准线不共轴的程度 解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于（）mm。