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1号线站台门滑动门电磁锁只有电源线,没有信号线
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1号线站台门滑动门电磁锁只有电源线,没有信号线
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1号线站台门滑动门电磁锁只有电源线,没有信号线
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判断题
1号线站台门滑动门的驱动电机的信号线由5根电缆组成( )。
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多选题
站台门滑动门电磁锁未落锁会导致()
A.滑动门无法正常关闭 B.安全回路丢失 C.门体遇阻 D.门体抖动
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判断题
1号线站台门电磁锁间隙过小会导致无法正常开关门( )。
答案
判断题
1号线站台门的第24号门信号线接口J3没有插接电缆。( )
答案
多选题
1号线站台门设备( )号门单元的滑动门为不对称门。
A.1 B.2 C.20 D.24
答案
判断题
1号线站台门滑动门的驱动电机为直流无刷电机( )。
答案
主观题
2号线站台门滑动门的净开度
答案
多选题
九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门()
A.第3、4号 B.第10、11号 C.第14、15号 D.第21、22号
答案
判断题
1号线站台门每侧有24樘滑动门,所以每侧需要24路电源供电( )。
答案
热门试题
1号线站台门图纸中,PSC柜内信号线使用红色电线( )。
1号线站台门下列滑动门序号驱动电源来自同一路的有( )。
1号线滑动门当滑动门关闭,关门位置感应器打开时,门控模块向电子锁内的电磁铁通电,然后锁芯吸起,确保滑动门不能被打开( )。
1号线全高站台门非标滑动门的尺寸为850*2000mm。( )
1号线全高站台门标准滑动门的尺寸为1000*2000mm。( )
二号线一侧站台门有()个滑动门
S9号线站台门由滑动门、固定门、应急门、( )组合而成。
1号线滑动门电子锁装置由电磁铁、锁芯、锁定和解锁位置传感器构成( )。
1号线滑动门当门控模块接收到PSC发出的开门命令,门控模块向电子锁中的电磁铁断电,然后锁芯在滑动门打开之前落下,滑动门就可以顺利打开( )。
1号线滑动门当乘客或者站台工作人员手动打开站台门时,锁芯被机械力顶出,DCU就可以探测到手动操作,锁芯被吸起,滑动门实现解锁功能( )。
南昌地铁1号线屏蔽门由滑动门、固定门、端门、组成()
宁溧线一侧站台门有(B)滑动门()
1号线站台门门槛与滑动门导靴之间磨擦系数不超过0.5( )。
长沙地铁3号线每侧站台设多少档滑动门?()
在满足限界要求下,2号线站台门滑动门轨侧底部设置倾斜挡板()
安全门滑动门故障时可以通过设备来查看电磁锁故障的记录()
3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门,保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。改正()
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门有()对与列车门对应的滑动门
1号线滑动门每扇门都设有锁紧装置( )。
合肥1号线每侧滑动门的数量扇
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