正线大修下线的再用长轨切割长度尽量保证m以上，具备一次性装车条件。（）

钢轨标准长度优先采用（ ）m 长定尺轨。 正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 钢轨铝热焊接,地铁正线采用焊接短轨长度不应小于（D）m（） 原来由不足25m轨焊接的长轨或截除擦伤、裂纹、变形部分的长轨，可切割成25m轨，保留一处焊接接头，但焊接接头离钢轨端部不少于m（） 正线线路上个别地段插入短轨，要求长度应大于等于m（） 普通无缝线路长钢轨长度一般采用1000～2000m，轨条长度不应短于（） 3个接地引下线入地点在地网上相互距离尽量间隔（ ）m以上。 用乙炔切割的再用轨，切口与锯口的距离不得少于mm（） 无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于mm（） 正线可动心道岔长心轨使用K2.5探头在轨脚侧面进行探伤，以保证轨底扫查。答案——全断面 二级再用轨使用于次要站线时，每股道应使用同一类型同一长度的再用轨，特殊情况下长度应不超过（） 长轨条长度不应短于500m，特殊地段不应短于200m（） 在正线上插入短轨时其长度不得短于m，在站线上不得短于4.5m（） 隧道按长度分类，—隧长10000m以上（） 正线应采用60kg/m及以上钢轨，曲线地段应铺设耐磨轨或全长淬火轨 正线轨行区施工，应对施工人员的下线情况做好监督（） 正线线上焊轨插入短轨长度不小于4米（） B-A-C-0043：普通无缝线路长钢轨长度一般采用1000～2000m，轨条长度不应短于（） 截锯再用轨允许误差，长度12.5米以下钢轨为㎜（）