再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条，正线及客车径路应选用A类或B类再用轨（）

铺设再用轨普通线路：铺设再用轨，更换，更换或改造不符合规定的护轨（） 铺设再用轨无缝线路：焊接、铺设再用轨，更换扣件、胶接绝缘钢轨（），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置（）或（）。 铺设再用轨无缝线路：焊接、铺设再用轨，更换扣件、胶接绝缘钢轨（），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置（）或（） A-B-A-001222成组更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm（） 成组更换新道岔，钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过1mm（） 一级再用轨使用于次要正线时，同类型同等长度的再用轨应连续使用不短于（） 铺设再用轨无缝线路：焊接、铺设再用轨，更换扣件、胶接绝缘钢轨（接头），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置或（） A-B-A-001214成组更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm（） 经钢轨管理部门确认，仅不需整修再次使用的旧轨，为再用轨（） 需经整修才能使用的钢轨为再用轨（） 扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条 钢轨接头的预留轨缝应根据及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定（） 一级再用轨使用次要正线时，同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于 ( )。 道岔大修验收标准,基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过（） 钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定（） 更换新道岔时，道岔（）引轨应同时更换成新轨（） 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换.《修规》第3.9.8条 成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容（） 50kg/m及以下钢轨在正线上，基本轨垂直磨耗超过（）mm，应及时修理或更换。 不能整修再用的钢轨为报废轨（）