单选题

一级再用轨使用于次要正线时,同类型同等长度的再用轨应连续使用不短于()

A. 0.5km
B. 4km
C. 6km
D. 1km

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成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过和() 线路中修和成段更换再用轨()使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料再用料上道前应经过选配、()和涂油 线路中修和成段更换再用轨()使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,不宜使用再用料 《普修》成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过----、整修、-----和----- 成段更换再用轨时若使用再用联结零件时上道前应经过选配整修除锈和涂油() 再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,站线应选用C类再用轨鱼鳞伤深度<() 成段更换再用轨,若使用再用联结零件时,上道前应经过选配、整修、除锈和涂油() 正线大修下线的再用长轨切割长度尽量保证m以上,具备一次性装车条件。() 再用轨应先探伤、后上道() 截锯长度12.5m以下钢轨再用轨,长度允许偏差() 再用轨上道使用无须进行探伤检查() 铺设再用轨普通线路:铺设再用轨,更换,更换或改造不符合规定的护轨() ()或普通线路更换新轨、再用轨。 截锯长度12.5m以上钢轨再用轨,长度允许偏差() 截锯再用轨允许误差,长度12.5米以下钢轨为㎜() 钢梁明桥面护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨;混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨() 成段更换再用轨,若使用(:)时,上道前应经过选配:整修:除锈和涂油() 成段更换再用轨,若使用在用连接零件时上道前应经过() 钢梁明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨;混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨() 既有线有砟桥上护轨,当位于新()型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨
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