对额定电压为AC380V及以下的车电装置，绝缘电阻试验采用1000V兆欧表（）

检查AC380V空调客车应急电源装置时，96型充电电压须小于V（） 《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定：AC380V电力连接器的绝缘电阻 《电规》中工作电压在DC600V及DC600V/AC380V兼容供电干线耐压试验电压为交流50Hz（） 应急启动电路的输入电压为AC380V。（ ） 地铁电动列车的空压机额定电压为三相AC380V额定频率为50Hz。 AC380V供电运用列车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量，线间绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时）≥（） 额定电压在380V以下的设备应用（）摇表测绝缘电阻。 检修中要求AC380V空调客车测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值小于5MΩ（） 测量AC380V供电客车干线绝缘，使用500伏级绝缘表（） 2号线站台门AC380V接地电阻小于 外电网综合质量监测AC380V电压：量程范围： 。 DC600V/AC380V逆变器软启动试验：使用AC380V用电负载，逆变器带载启动至稳定输出电压，时间不大于 电客车客室照明采用AC380V的交流电（） S700K转辙机道岔融雪装置引入电源电压AC380V、50HZ，电压波动范围 AC380V供电客车测试列车干线绝缘时应选用级绝缘表（） 客室空调柜内测量交流输出：电压AC380V±5％（） 等离子切割器额定输入电压（电源电压）三相交流电AC380V/50HZ（） 检查AC380V空调客车伴热装置时，电伴热内加热管（线）冷态绝缘不小于兆欧（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车空调通风机正常由AC380V供电（） 运用中对AC380V客车绝缘检测使用1000V级兆欧表进行测试（）