无砟轨道在轨温大于（）度时，不宜将固定螺栓松开和精调。

无砟轨道轨距误差允许偏差为（）。 无砟轨道精调前检查轨道应具备以下条件描述错误的是（） 无砟轨道轨枕（板）预制，应采用收缩率比不大于（）%的高效减水剂。 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。 扣件维修。有砟轨道精调整理。无砟轨道精调整理。属于（） 无砟轨道轨枕（板）预制用水泥，可采用（）。 无砟轨道轨枕（板）在（），应进行型式检验。 无砟轨道轨枕（板）预制用粗、细骨料的氯化物含量不大于（）%。 双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。 无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态。 无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态 无砟轨道轨枕（板）预制用钢模板检查包括（）。 无砟轨道调整作业时，当所有单元精调作业完成后，应及时安排轨道测量仪进行复测（） 无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温-10～0℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为个 无砟轨道无缝线路作业轨温在实际锁定轨温+10～+20℃时，改道、垫板作业最多连续松开扣件个数为个 有砟轨道精调后，焊头轨底平直度应满足（）mm/1m 现场轨温大于锁定轨温+20℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业（） 无砟轨道轨枕（板）预制用细骨料的含泥量按重量计不大于（）。 无砟轨道轨枕（板）预制采用的粗骨料含泥量按重量计不大于（）。 CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板制造的作业内容有哪些