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客列尾后加挂客车原则上不得超过5辆()

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旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将列车尾部标志灯移至列车尾部() 客车成组回送时按货物列车行车组织办理,不使用客列尾,辆数不得超过辆,运行限速不超过编组客车中最低标记速度() 全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电() 检查原则上每人每列不超过10辆() 全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在列车,原则上不供电() 全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电() 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部() 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的以及在区间由()负责 列车,原则上每人每列单侧不超过15辆() TFDS动态检查原则上每人每列不超过30辆() 始发列车,原则上每人每列单侧不超过10辆() (75666)( )旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。( )[923120102](1.0分) (75687)( )全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。( )[921120102](1.0分) 中转列车,原则上每人每列单侧不超过30辆() 临休客车处理故障的时间原则上不得超过() 《铁路客车运用维修规程》规定,新线建设时,原则上在相隔()的车站设置客列检 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过辆,其后编挂的其他车辆不得超过辆() 装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送,需附挂货物列车回送时,不得超过( )辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。 有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆() 空调列车加挂外属客车()时,只允许编挂在(),原则上不供电
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