ATS子系统故障的时候，不影响联锁子系统的正常工作（）

联锁子系统与ATP子系统（ZC）通信正常时，联锁子系统根据ATP子系统提供逻辑区段状态信息和计轴设备提供区段状态信息相结合，判断区段占用状态（） DCS子系统网络采用( )组网方式,并行工作,互不影响。 联锁设备与ATS子系统结合实现的两级控制功能（） 联锁子系统将正线的站场哪些表示信息传送给ATS（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统进程负责ATS与联锁通信协议转换 空管语音通信交换系统的中央交换处理子系统/数据信息交换处理子系统故障间隔平均时间为h（） 二级设备集中站ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。（） ATS本质上是监控，任何ATS发出的对列车、道岔或者其它安全型子系统的命令都不会影响安全，安全型子系统会阻止所有非安全动作的执行，ATS系统是安全子系统（） 计轴设备通过安全型继电器与联锁子系统接口，将 状态发送至联锁，并能向维修子系统提供工作状态、故障信息等信息。 ATC系统包括：ATP列车超速防护子系统、ATO列车自动驾驶子系统、ATS列车自动监控子系统（） 高速铁路信号系统主要由（）子系统、车站联锁子系统和（）子系统组成。 联锁机柜安装有联锁逻辑子系统（IL）、联锁切换单元、输入子系统（安全智能采集）和输出子系统（安全智能驱动）（） ()是指电子系统或设备在自己正常工作产生的电磁环境下，电子系统或设备之间的相互不影响的电磁特性。 集中告警系统若自身故障会影响其它子系统的正常运行（） 网络型行李检查系统常见故障中控制服务子系统故障的有（） 监控机子系统与IL子系统通信采用数据通信网。单点故障系统的正常工作（） ATC系统由三个子系统构成：列车自动监控子系统ATS、列车自动防护子系统ATP、列车自动驾驶子系统ATO（） ATS系统由三个子系统组成，不包括下列子系统（） DS6-60计算机联锁系统由5个部分组成分别为：电源子系统、[[]]、控显子系统、输入/输出子系统、联锁维护子系统 网络型行李检查系统常见故障中的控制服务子系统故障主要包括（）