双线铁路的列车运行速度比单线的高，运营费用与单线相比()。

在单线列车运行速度Vmax≤120km/h，减速地点标应设在距施工地点（）m处 双线区段使用单线半自动闭塞方式行车，遇特殊情况，需反方向行车或双线改按单线行车时，列车调度员发布调度命令，列车凭（）的显示运行 铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。 挂有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度小于120公里/小时的，两运行列车之间的距离在300毫米至350毫米之间者运行速度不得超过公（） 挂有超限车的列车运行在复线，多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度小于120公里/小时的，两运行列车之间的距离小于毫（） 双线自动闭塞区间改按单线行车，对进入该单线原反方向运行的列车，列车调度员不再发布反方向行车的调度命令（） 按区间正线数目的不同，列车运行图可分为单线运行图和双线运行图（） 挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，应遵守哪些规定 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等 （） 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路 ，在双线上各设于本线列车运行方向 。 《行规》第73条规定：双线自动闭塞区间改按单线行车，对进入该单线原反方向运行的列车，列车调度员不再发布反方向行车的调度命令（） 双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车时需列车调度员发布调度命令。 双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车时需列车调度员发布调度命令（） 单线与双线停电处理过程一样的（） 五循系统停电应急处理分单线与双线停电（） 单线与双线停电处理过程一样的（） 五循系统停电应急处理分单线与双线停电（） 普速铁路维修天窗：双线不应少于min，单线不应少于90min（）