单选题

160km/h以上区段,当连续个跨距以上腕臂,承力索.导线已经不能利用时,可根据线路状况截断线索设置无网区()

A. 5
B. 6
C. 7
D. 8

查看答案
该试题由用户539****91提供 查看答案人数:21953 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户539****91提供 查看答案人数:21954 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
160km/h以上区段,对于单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差() △.160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差() △160km/h以上区段,对于对称(双开)道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差() 承力索中心锚结有两个跨距组成() 160km/h以上运行区段,锚段长度在800m以下的承力索接头的数量限界值不得超过() 160km/h以上运行区段,锚段长度在800m以下的承力索断股的数量安全值不得超过() 160km/h以上运行区段,锚段长度在800m以下的承力索补强的数量安全值不得超过() 列车速度Vmax≤160kmh时,正线无缝线路砟肩堆高m() 160km/h以上区段,接触线的坡度为() 腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距面的距离,其允许误差() 120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索断股的数量安全值不得超过() 120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量限界值不得超过() 160km/h以上运行区段,锚段长度在800m以下的承力索断股的数量限界值不得超过() 在160Km/h及以上区段当区间发生设备故障时作业纪律是什么? 承力索中心锚结的驰度大于或等于该跨距的承力索驰度() 160km/h以上区段,可以进行线路标志涂刷() 160km/h以上区段,受电弓动态抬升量mm() 电分段锚段关节中,当两悬挂共用一个腕臂时,承力索分段绝缘子距腕臂上的悬吊滑轮在平均温度下应保持() 腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的距离(即导线高度加结构高度),允许误差mm() 因线索布置形成的承力索或导线交叉,当两交叉承力索或导线间距大于()mm时不加电接
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位