汽车驶过侧滑检验台滑板时可以加速或减速，但车速必须控制在3～5km/h之内。

某载货汽车发现前轮磨损异常，现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时，汽车通过侧滑试验台的车速应控制在：（） 转向轮横向侧滑量检验时将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以不高于（）km/h的车速平稳通过侧滑检验台，读取最大示值。 在侧滑检测台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑板向外侧滑动，则说明（）。 仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 侧滑检验时，被检车辆沿行车指示线通过侧滑检测仪的滑板的速度是： 在标定1米侧滑台滑板动作力，在侧滑量为5m/km时拉力为（）。 滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板 杠杆机构和( )等组成。 侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况。 侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况 滑板式侧滑台定性显示装置在检测侧滑量时, 当侧滑量（）规定值时, 定性显示装置会发出定性报警。 车速表试验台检验汽车车速表时，车速表允许误差范围为+20%～-20%。 在沙石路面驾驶，要放慢车速，同时避免急加速、急减速、急回转弯与大转弯，以防车辆失控侧滑。 在沙石路面驾驶，要放慢车速，同时避免急加速、急减速、急回转弯与大转弯，以防车辆失控侧滑。