同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离差最大允许值为（）mm。

当轿厢完全压缩在缓冲器上时，轿厢最低部分与底坑之间的净空间距离不小于（）m。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为（）。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为()㎜。 缓冲器由两个组成一套时，两缓冲器顶面应在同一水平面上，且相差≤（）mm。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的撞板与缓冲器顶面间和距离，蓄能型缓冲器应为（）mm。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器为（）mm。 耗能型轿厢缓冲器顶面与缓冲板间的距离应为（）MM。 检测缓冲器开关时，先按下缓冲器，确保串在缓冲器上的（）能够动作。验证开关是否有效（需两人配合）：一人先将开关动作，另一人在轿顶按检修盒内的按钮，确保轿厢不会移动，上下两个方向都要检查。 两个相邻安装的缓冲器，两个缓冲器高度相差应不大于()mm。 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，蓄能型缓冲器为（）mm。 蒂森电梯轿厢底部与轿厢缓冲器的距离，应在mm之间（） 轿厢撞板与弹簧缓冲器顶面间的距离应为（）。 在底坑安装缓冲器时，缓冲器的中心线应与轿厢或对重上的碰板中心对正，允许偏差为()mm。 （）对重装置顶部间隙是指：当轿厢底梁接触缓冲器的位置时，对重装置最高的部件至道顶部最低部件的垂直距离 当轿厢底的撞板与缓冲器顶面的距离小于下限值时，应采用()方法加以调整。 液压缓冲器顶面与轿厢.对重撞板间的距离毫米（） OTIS电梯对重底部与轿厢缓冲器的距离，应在mm之间（） 轿厢对重装置的撞板与缓冲器顶面的距离：（）。 51ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于（） 根据GB7588-2009规定，当轿厢完全压在缓冲器上时，底坑底和轿厢最低部件之间的自由垂直距离不小于（）