驼峰机车在主推作业时，列车根据接收的控制命令自动变速控制，如果同时收到两个以上命令时，仅执行对速度要求最低的命令（）

驼峰机车信号与地面信号不联锁，但系统发送的控制命令应与驼峰信号显示相对应（） 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，可以使用驼峰溜放信号指示机车作业。 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰信号，应使用机车下峰信号指示机车作业（） 机车推送车辆下峰时，应使用驼峰溜放信号，指示机车作业（） 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰溜放信号，应使用机车下峰信号指示机车作业。 设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰溜放信号，应使用信号指示机车作业（） 普规规定：遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（ ）操纵。 机车控制装置故障时，车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示，作为驼峰信号的复示信号（） 编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置（）等调速设备。 TW-2驼峰自动控制系统具有（）作业手段 临时利用本务机车调车作业时不需列车调度员发布调度命令。 遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次( )kPa的最大减压量操纵。 驼峰道岔自动集中增加作业属于半自动作业（） 电力机车主电路故障时可通过（）自动切断机车高压电源。 ( ) 驼峰机车遥控推峰作业时，一个黄闪代表：慢速。 驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰。 T•Y型驼峰机车遥控系统机车接收线圈的直流电阻应（） 应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备（） 根据控制方式不同，自动变速器有（）控制等种类 TBZK驼峰自动化控制系统进路作业机采用专用工业控制PC机（）