高速铁路有砟线路速度等级为200～250km/h，道床厚度为mm（）

高速铁路有砟线路速度等级为200～250km/h钢轨顶面擦伤深度大于mm为重伤（） 下列属高速铁路无砟轨道道岔区轨埋入式无砟道床伤损评定等级为Ⅰ级的有（） 高速铁路有砟轨道线路设备状态评定道床翻浆冒泥每延长10m扣分（） 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置 高速铁路有砟轨道线路有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经水洗（） 高速铁路站线采用有砟轨道时，道床边坡为（） 高速铁路无砟轨道扣件按无砟道床形式分为扣件（） 高速铁路有砟线路临时插入的短轨的线路允许速度不得大于km/h（） 高速铁路有砟线路速度等级为200～250km/h钢轨波形磨耗深谷大于或等于mm为重伤（） 高速铁路无砟道床Ⅱ级伤损应及时修补（） 高速铁路有砟轨道线路保养质量评定道床肩宽不足，不饱满，有杂草每10m扣分（） 高速铁路有砟线路应加强检查与维修（） 高速铁路有砟线路速度等级为200～250km/h钢轨焊接接头低塌大于或等于mm为重伤（） 高速铁路正线运行速度200km/h-250km/h不含有砟道床砟肩堆高m（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm 高速铁路有砟线路缓和曲线应采用线形（） 高速铁路有砟线路正线钢轨高度允许偏差（）mm 高速铁路有砟轨道线路检查应坚持的原则（） 高速铁路有砟线路Ⅳ型扣件轨距量调整为（）mm 高速铁路有砟线路Ⅴ型扣件高低量调整为（）mm